Substituto TR 36 2SC 1969 por IRF 520 cobra 148 GTL.

Pessoal quem curte e gosta dos projetos do blog, por gentileza olhem ás propagandas e click para maiores detalhes no que interessar, desta forma vocês estarão ajudando o blog. Muito obrigado por acessar e ajudar o blog, conto com vocês.

Este mês trago um esquema simples muito solicitado a mim por e-mail e comentários no blog, é a substituição do TR 36 2SC 1969 por FET  IRF 520, em Julho 2013. Publiquei a proteção TR 36 2SC 1969, publiquei também como testar o transistor 2SC 2166, 2SC 1969 Mitsubishi. O esquema é simples pois nada mais é que retirar alguns componentes e substituir outros. Em 2005 meu amigo Veridiano PU6VDS, substituiu em seu cobra 148 GTL, o 2SC 1969 por IRF 520, na época eu modulava com ele e ouvia o áudio e portadora de seu cobra 148 GTL que agora estava mais agressivo, tanto no áudio como em sinal  gostei muito do que eu estava vendo em meu S-Meter e ouvindo parecia áudio de um rádio de 100 W, naquela época os rádios estavam começando saírem com FET em seus Drivers e PA, mais para nós ainda era estranho e duvidoso, mas como eu já usava o FET IRF 630 nos meus transverter de 40 metros, logo aderimos os FETs como uma ótima opção barata e ainda não falsificados para substituir o famoso e caríssimo extinto 2SC 1969. O PU6VDS Veridiano só simplesmente retirou o TR 37 2SC 496, ligou um resistor de 10k de D 76 onde estava ligado o coletor de TR 37, para L 40, onde estava ligado o emissor de TR 37, depois ligou outro resistor que pode ser de 4k7 ou 5k6, de L 40 onde foi ligado a resistor de 10k, para o negativo, Simplesmente isso, ele me disse que a tenção tem que ficar no GATE do FET, entre 2 a 2,5 volts, e que alguns rádios tem maior potencia de RF no coletor de TR 38, 2SC 2166, por isso o resistor ligado de L 40 para negativo poderá variar de 4k7 a 5k6, melhor colocar o menor, se ficar bom deixa, se notar algum defeito no áudio coloque a 5k6, ele tem experiência já fez em vários rádios com ótimos resultados. Bem eu como de costume, observando alguns esquemas da página da CBTricks com informações sobre o ERF 2030. Também no cobra 148 GTL DX com duplo IRF 520 PA e DRIVER. Página de informação da CBTricks com esquema do EN-369FN para o FET ERF 2030 para 148 GTL. Mais nesta página para outros modelos CB.

Desenhei dois esquemas como teste para o 148 GTL final RF TR 36, para quem vai fazer este processo em seu rádio terá de ter um pouco de experiência em RF, pois eu não aconselho a quem nunca trabalhou com RF e sem equipamentos a fazer esta substituição. ATENÇÃO: Lembrando ainda que se você tem uma fonte de alimentação com pouca corrente, melhor adquirir uma outra pois os FETs consomem muito mais corrente que os transistores, por isso é bom deixar em repouso algo entre 3 a 5 amperes além do que o rádio irá consumir, sua antena também terá de estar bem ajustada com ROE baixa, talvez seu rádio irá esquentar muito mais que antes, mais se ficar tudo ok vale a pena pois o seu rádio ficara de folego novo. Ainda quem quer aproveitar mais do seu cobra 148 GTL tem uma página com belíssimo trabalho do amigo Adinei PY2 ADN com dicas importantes e modificações, ajustes, alinhamento importantes, até como "chicrutar" ou "chucrutar" aumentar os canais, vejam e vale a pena salvar e ler aos que querem saber mais. ATENÇÃO: para ter os canais 41, 42, 43, 44, nos dígitos 37, 38, 39, 40, não corte a trilha do pino 12 PLL MB 8719 e aterrando com uma chave, faça melhor: Desligue o JAMP do pino 14 que vai ao seletor de canais, e ligue na chave,  assim fica melhor e você terá alguns canais telecomandos. Mais isso é para outra ocasião falando-se de modificações no 148 GTL. 

Abaixo esquema feito pelo amigo Veridiano.

Esquema modificado por mim, melhor fazer testes, observe a tensão no FET.

Mais um com base nos já citados em páginas da CBTricks.

Aos que tem experiência em TRX RF poderá fazer o mesmo no driver, volto a afirmar. Aos que tem experiência em TRX RF, pois poderá parecer fácil, mais tem que sair tudo certo para que se tenha e aproveite o melhor rendimento dos FETs, no mais e mãos a obra e já poder modular com seu rádio com maior potencia e novinho novamente. 

Waldir Cardoso.